Предыдущий пост | Следующий пост
После публикации материала о предстоящих слушаниях 27 ноября по проекту планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети – реконструкция улицы Кантемировская, улицы Каспийская. я стал получать одинаковые вопросы от жителей, которые посмотрели проект и даже побывали на экспозиции:
Ознакомилась с экспозицией. Консультанты заверили, что о ЮВХ речь вообще не идёт. На представленном чертеже она даже не обозначена. Заверили, что обсуждение будет касаться только ЮР, точнее той ее части, которую еще предстоит построить от Пролетарского проспекта до пересечения с Каспийской улицей. А так же строительство надземной эстакады вместо подземного тоннеля. Вы уверены, что обсуждение ЮВХ будет по теме?
Вопросы правомерны, разбирем по фактам.
Для начала сравним два фрагмента, а именно пересечение улиц Кантемировской и Каспийской, обратим внимание на съезд с эстакады от моста через реку на улицу Каспиская. Перый вариант из ранее утвержденного ППМ № 184 от 08.04.2015 (по ссылке) и текущего предложенного проекта планировки. Нажмите для увеличения.
В первом прорисован прямой ход по ул. Каспийская - это ход ЮВХ по Генплану. А во втором эстакадные съезды направляются - куда? Прямиком на Кантемировскую.
Почему вдруг так все изменилось? Почему нынешний проект как бы только части Кантемировская-Каспийская противоречит утвержденному проекту планировки и Генплану? Более того, из-за этой смены концепции встало проектирование моста Шоссейная по заключенному госсконтракту?
Обратимся к протоколам ГЗК, привожу выдержки, хронологически:
Об одобрении проекта планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети – реконструкция улицы Кантемировская, улицы Каспийская (ЮАО).
ГЗК 05.04.2018 №7 п. 6
Приняты решения:
1. Одобрить проект планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети – реконструкция улицы Кантемировская, улицы Каспийская (ЮАО), предусмотрев возможность увеличения границ территории линейного объекта.
2. Княжевской Ю.В. в срок до 24.05.2018 обеспечить направление материалов для проведения публичных слушаний в префектуру Южного административного округа города Москвы.
3. Челышеву А.О. в 60-дневный срок после исполнения п.2 обеспечить проведение в установленном порядке публичных слушаний проекта планировки линейного объекта улично-дорожной сети.
Т.е. еще летом, до выборов мера должны были состояться публичные слушания, и только в ЮАО! Однако, согласно решения ГЗК № 20 от 06.09.2018 п. 5 принятое в марте отменяется, и теперь оно звучит так:
Т.е. еще летом, до выборов мера должны были состояться публичные слушания, и только в ЮАО! Однако, согласно решения ГЗК № 20 от 06.09.2018 п. 5 принятое в марте отменяется, и теперь оно звучит так:
Об одобрении проекта планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети – реконструкция улицы Кантемировская, улицы Каспийская (ЮВАО, ЮАО).
ГЗК 06.09.2018 №20 п. 5
Приняты решения:
1. Согласиться с корректировкой границ проекта планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети – реконструкция улицы Кантемировская, улицы Каспийская в связи с необходимостью изменения планировочных решений, утвержденных постановлением Правительства Москвы от 08.04.2015 № 184-ПП «Об утверждении проекта планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети — мостового перехода через Москву-реку в створе Шоссейной улицы и Каспийской улицы с транспортной развязкой с Каширским шоссе» (ЮВАО, ЮАО).
2. Одобрить в целях проведения публичных слушаний проект планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети – реконструкция улицы Кантемировская, улицы Каспийская с учетом увеличения границ (п.1).
3. Княжевской Ю.В. в срок до 18.10.2018 завершить подготовку материалов по проекту планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети (п. 1) и направить их в префектуры Южного и Юго-Восточного административных округов города Москвы для последующего представления на публичные слушания.
4. Цыбину А.В., Челышеву А.В. в 60-дневный срок после исполнения п.3 обеспечить проведение в установленном порядке публичных слушаний по проекту планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети (п. 1).
И у этого изменения есть имя - Костин Сергей Васильевич, заместитель председателя Москомархитектуры.
На просторах сети удалось обнаружить презентацию для ГЗК от Москомархитектуры по прохождению Юго-восточной хорды. Вот слайд по Царицыно:
Вариант 1 - прохождение ЮВХ по Каспийской (согласно Генплану!)
Вариант 2 - прохождение ЮВХ по промзоне параллельно с Бехтерева, упирающуюся эстакадами в ЮР, с прыжком на эстакаду над Пролетарским, исключительно в сторону Каспийской.
Видя это перед глазами сразу понятно - продвигается Вариант 2 для дальнейшего развития. Текущий выставляемые проект Каспийская - Кантемировская - это только часть пазла, которую вам сейчас показывают, а про остальное умалчиваю. Отсюда и эстакада над Пролетарским для протаскивания трафика хорды, иначе она не нужна, как прямые съезды эстакад на Кантемировскую с моста.
ЮВХ - это бессветофорная магистраль от Северо-восточной хорды до М4 дон, а Южная рокада светофорная гордская хорда. И все это предлагается скрестить в экстазе на светофоре перекрестка Кошкина - Кавказский - Катемировская!
[ЮВХ в картинках полностью >>]
Посмотрим, что обещал нам Собянин в своих предвыборных проспектах:
Что значится в Генплане?!
Генплан, Книга 3, Линейные объекты улично-дорожной сети федерального и регионального значения, стр. 512
Надеюсь, я наглядно все показал....
Поэтому единственный вариант заблокировать этот идиотизм, только общественным давлением!
Не оставайтесь равнодушными, сообщите и проинформируейте соседей, приходите на публичные слушания 27 ноября в Царицыно и Москворечье-Сабурово с одним, но главным требованием: “Юго-восточная хорда должна быть вдоль ЖД, а не через район. Выступать против данного проекта и эстакады на Пролетарском проспекте!
Кроме этого, для гарантированного результата нужно написать обращение на сайт mos.ru (обратная связь-электронная приемная) и на адреса электронной почты: SobyaninSS@mos.ru, mayor@mos.ru
«Уважаемый Сергей Семенович! Уважаемый Марат Шакирзянович! Прошу Вас дать поручение Костину Сергею Васильевичу, заместителю председателя Москомархитектуры, исполнить положения закона города Москвы о Генеральном плане и подготовить материалы о прохождении Юго-восточной хорды в районе Царицыно вдоль железной дороги Курского направления, а не через улицы Кантемировская и Бехтерева, как нарисовано им в материалах, вынесенных на публичные слушания. В Генплане и предвыборных буклетах картинка была правильная – скоростная дорога по границе жилого массива, а не через него! Предложенные сегодня материалы выглядят издевательством над людьми и здравым смыслом!».
Для жителей Москворечье-Сабурово и Царицыно через Электронную приемную префектуры ЮАО продублировав на адерса KhusnullinMS@mos.ru и blokhinsi@mos.ru обращение следующего содержания:
" От: ФИО
Проживающего по: адрес
В Окружную градостроительную комиссию Южного административного округа.
Отзыв на Проект планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети – реконструкция улицы Кантемировская, улицы Каспийская.
Выступаю против предложенного проекта. Т.к. этот проект противоречит положениям закона города Москвы о Генеральном плане и не увязывает прохождение Юго-восточной хорды в районе Царицыно вдоль железной дороги Курского направления, а затягивает ее на Южную рокаду, также в проекте закладывается ненужная и экономически не обоснованная эстакада через Пролетарский проспект, которая нисколько не улучшит дорожное движение.
Проект выглядят издевательством над здравым смыслом!».
Послать следует дважды - сейчас и в течении недели после 27.11.2018г!
Профиль
msk_tsaritsino- А у нас в Царицыно......
В сообщетве
i77ome1 : (без темы) [+13] - (Анонимно) : (без темы) [+1]
- melnik_sergei : (без темы) [+0]
Oksana Yablochkina : (без темы) [+0] - (Анонимно) : (без темы) [+0]
- (Анонимно) : Avtur [+2]
- (Анонимно) : (без темы) [+4]
- (Анонимно) : (без темы) [+0]
- the_frez : (без темы) [+2]
- (Анонимно) : (без темы) [+1]
- zetel : (без темы) [+0]
- actisha : (без темы) [+3]
- (Анонимно) : (без темы) [+0]
Стелла Астахова : против ЮР И ЮВХ [+1] - (Анонимно) : Южная рокада Москвы [+0]
Комментарии
если понастроить вдоль каспийской 17этажек - и одновременно начать там же строить ЮВХ, то что-то подсказывает, что переселенцы не будут так уж счастливы.
Таким образом, конкретно на каспийской один мегаломанский прожект SS вступил в противоречие с другим.
Вот и приходится теперь женить ежа и ужа. Получится как обычно.
Edited at 2018-11-21 08:17 (UTC)
Надо рассказать всем жителям, что их ждет. Когда кантемировская встанет в мертвую пробку, встанут все дворы, т.к. все поедут в объезд до Кавказского, чтобы миновать светофор. Стоять будет все!!! запомните. Кошкина, Кавказский, пролетарка, соответственно кантима, все будет стоять, плюс и дворы, не только у дороги.
Как разрастаются? Они не выходят за границы отведённой испокон веков полосы. Расстояние от трассы до жилого сектора там огромное и никаких проблем жителям движение транспорта там не создаст.
Запомните люди, те которые живут отдалено и которые голосуют ЗА, которые не думают своей головой, что будет все забито, все дворы, в том числе и у вас. Рано или поздно мосархитектуре надо будет решать вопрос с пробками на кантемировской и возьмутся за вас. Я все сделаю, чтобы у вас воплотился самый худший вариант. Вы получите целый контингент мотивированных людей (вся кантемировская и даже те, которые голосовать будут ЗА, но когда по их двору поедут в объезд машины, пожалеют), которые захотят вам устроить тоже сладкую жизнь под вашими окнами и мотивации прийти проголосовать (написать) у нас будет больше, чем у вас. Я засыплю мосархитектуры вариантами решения ситуации с подробными цифрами и обоснованностью, но только уже через ваши дома, ваши улицы. Не делайте зла, вы все прекрасно понимаете к чему это приведет все. И Каспийская, у вас рано или поздно дорога будет!
Во дураки - центре проезжую часть сужают, тротуары расширяют, парковки платные ставят - пытаются ограничить количество приезжающих в центр машинок. Это ж кайф такой, давайте всех к нам, че уж, центр не резиновый, а на Кантиме вон места сколько - хоть 6 полос, хоть 26!
Может быть вопрос удобства пользования общественным транспортом может стать один из факторов противодействия?
Ведь, например, по Кантемировской ездит 3 автобуса, остановки по маршруту которого расположены близко друг от друга.
Или я неверно поняла схемы и иллюстрации в обоих пдф, ссылки на которые давались в предыдущей записи по теме?
Что там обещают? Мдц? А до него можно всё еще будет дойти пешком, после постройки этих развязок? Добраться до метро вдоль трассы можно будет тоже пешком? Конечно, 20-25 минут каждое утро, но это будет быстрее, т.к. автобусы будут собирать все пробки. Не забудьте про порцию выхлопов, которая станет привычной? Будем как в Ю. Корее ходить в масках от пыли и гари, только им пыль из Китая прилетает, а мы сами себе сделаем. Пусть дышут дети.. наша медицина вылечит всё (нет). И люди не понимают, что даже если они живут через дом и громко им не будет-задыхаться они будут все=) помрем же раньше, поболеем побольше - напишем "ЗА!". Ведь в нашей стране жоповозка - это ценно, общественный транспорт не наладить. Ах ну да, если вы захотите переехать, то учтите, что стоимость жилья во всём районе порядком упадет, не только в тех домах, что окнами будет выходить на сиё безобразие(просто немного меньше упадет). А стоимость серьезных воздухоочистных систем будет для вас очень дорогой, также как и действительно эффективные шумоизоляционные стеклопакеты(и никакой компенсации не ждите). хотите летом включить кондиционер или поспать с открытым окном?) Это уже вряд ли.
Нет? Работа, дела, то-сё?
Тогда то, что вы "в принципе против" не имеет никакого значения. Вообще.
Наслаждайтесь. Заслуживаете.
1. ЮВХ должна быть проложена по ул. Каспийская, как и было запланировано
2. За счет перепада естественного ландшафта, Южная Рокада должна пройти по НАЗЕМНОМУ тоннелю (с Юга на Север: дорога 2+2 полосы; кабельный коллектор для ЛЭП; обвалованная парковка)
3. Над тоннелем должна пройти межквартальная дорога по которой будут ездить автобусы и местные жители, остальное пространство должно быть использовано для благоустройства (детские и спортивные площадки, для отдыха, для выгула собак и зеленые скверы)
4. Вдоль жилых домов по четной стороне должен пройти лишь пожарный проезд.
Что думаете?
В районе есть сложившаяся десятилетиями развитая инфраструктура для нормальной жизни: много школ, детских садов, магазинов. Общественный транспорт и пешеходное движение на высоте. Рядом есть станция метро. Есть угроза - ЛЭП, но мы смирились. Мое естественное желание - чтобы жизнь моя и моих детей становилась с каждым годом лучше.
Правительство нашей страны обещает гражданам улучшение качества жизни! И это прекрасно! Мы этого достойны!
И вот на фоне этих планов в судьбу жителей Кантемировской улицы вмешались правители и архитекторы.
Они создали:
План расширения Кантемировской улицы, чтобы разгрузить МКАД!
Они решили проложить в густонаселенном жилом районе Москвы дублер МКАД!
Караул! Этот План приведет к катастрофическому ухудшению экологической обстановки в жилом районе Москвы. Якобы, проведен референдум среди жителей района! Почему о нем не всех проинформировали? Особенно жителей улицы Кантемировская?
Я не желаю жить в шуме и страдать от головных болей, я не хочу дышать загрязненным воздухом и получить легочное заболевание! Я не хочу, чтобы моя улицу превратили в скоростную автомагистраль! Я не хочу, чтобы жители моего района оказались зажатыми между шумным и грязным Каширским шоссе, улицей Кантемировская (дублер МКАД), ЛЭП и Пролетарским проспектом.
Это очевидно, что качество жизни людей станет не лучше, а гораздо хуже после реконструкции! Здоровью жителей улицы Кантемировская грозит опасность!
Предлагаю:
оставить План строительства Южной рокады (хорды) вдоль железной дороги без изменений!
Предлагаю:
провести повторный открытый, гласный и доступный каждому жителю улицы Кантемировская референдум по поводу ее реконструкции!
Почему молчат врачи, экологи района Москворечье-Сабурово и Царицыно? Где их прогнозы?
Почему все забыли, что у нас правовое государство, и никто, в том числе Московская городская Дума, Совет депутатов Южного округа, депутаты района Москворечье и Царицыно, Правительство Москвы и Главный архитектор Москвы, не имеет права проводить антиконституционную политику в отношении жителей улицы Кантемировская!
Почему жители нашей улицы должны страдать из-за старых ошибок градостроительной политики Москвы? Из-за огромного количества автомобилей в городе?
Какие компенсации нам предлагают? Речь идет об ухудшении качества жизни, о нанесении ущерба здоровью, а также о материальном ущербе (резко подешевеет жилье).